Отсюда начинается славный путь нашей школы. А Николай Иванович Чурин её первый заведующий. Дети учились в специально отведенной маленькой комнате, где посредине стоял длинный стол. Своего здания у школы не было, оно появилось только через 4 года. К 1900 году в Сарептском одноклассном училище, в здании принадлежавшем обществу Владикавказской железной дороги числилось уже 43 человека. 1902 год. Местная школа стала двухклассным железнодорожным училищем Владикавказской железной дороги. К этому времени для детей живущих на линии Царицын -Тихорецк был построен интернат, который находился в каменном здании во дворе школы. Первые годы становления школы, обучение здесь было пятилетним. Здесь преподавалась история, литература, арифметика, физика, черчение, рисование, немецкий язык. Самым главным предметом был предмет Закон Божий.

1911 год. Школа стала называться Сарептское смешанное училище 2 разряда. И под таким названием школа просуществовала до 1918 года. Здесь всегда гордились учениками, которые показывали особые успехи и отличное поведение. Они награждались подарками, самым ценным из них была Библия с дарственной надписью, подписанная заведующим школой. Мы узнали фамилии первых учителей, которые преподавали здесь, это муж и жена Преображенские, Кандалов Я.З., Владаркевич Я.Р., Лебедева Пелагея Ивановна.

После Октябрьской революции школа меняет свое название, она становится Железнодорожной школой №2 станция Сарепта Владикавказской железной дороги.

Годы Гражданской войны. Восстановление народного хозяйства, коллективизация, все эти вехи истории вместе со страной переживает и наша школа.

К 1936 году появляется Сталинградская железная дорога и наша школа переходит в введение Сталинградской железной дороги. А детям уже тесно в двухэтажном здании начальной школы и к 1939 году появляется новое здание школы на 440 мест, занятия в новом здании школы продолжались до 1942 года.

В 1942 году новое здание школы было занято госпиталем инвалидов Отечественной войны №5466 Годы Великой Отечественной войны особые годы, как в истории страны, так и в истории школы. В первые месяцы войны на фронт ушли учителя и выпускники.

После страшного военного лихолетия, ученики Второй Железнодорожной школы после уроков помогают взрослым поднимать разрушенное хозяйство. И с 1948 года открывается новая страница в истории становления нашей школы. Фронтовик, герой, директор школы Василий Иванович Романенко начинает переписку с разными инстанциями о возвращении отданного госпиталю здания школы детям. Почти 10 лет директора школы, партийная организация, учителя и родители добивались того, чтобы дети из приспособленного под обучение помещения перешли в благоустроенное здание школы. В 1957 году было принято решение и подписан проект постройки нового здания для детей средней школы №19 станции Сарепта Приволжской железной дороги. К этому времени школа в очередной раз поменяла свое название.

Среди выпускников нашей школы есть герои гражданской и Великой отечественной войны, а так же боевых действий в Чеченской республике. Это: Доценко Е И , Каменьщиков В.Г., Капустин Е.П.

Общее количество обучающихся – 236 человек